臨海副都心での初のタクシー型の自動運転(レベル2)
東京テレポート駅から未来科学館まで乗りました。
無電柱化された広々とした道路なので
実証実験には適しています。
アクセル・ブレーキ・ハンドル操作は自動
時速は42キロぐらいまで出て
加速も停車もなめらかでした。
屋根の上のライダー(センサー)とカメラと
3次元高精度地図のマッチングで
走行状況を認識しています。
臨海副都心の回遊性を高めるために役立ちます。
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